Navios sauditas passam por Bab el-Mandeb apesar de ameaças dos Houthis: o que isso significa para o comércio global?
Dois navios-tanque transportando milhões de barris de petróleo bruto saudita estão navegando pelo Golfo de Aden, após terem atravessado com sucesso o Estreito de Bab el-Mandeb. A travessia ocorre apesar das ameaças dos rebeldes Houthis do Iêmen, apoiados pelo Irã, que declararam um bloqueio marítimo ao transporte saudita. Dados de rastreamento da MarineTraffic confirmam a passagem.
Como os navios conseguiram passar?
Na quinta-feira (23), os Houthis alegaram ter atacado dois navios-tanque sauditas no Mar Vermelho, no que seria a primeira ação para fazer valer o bloqueio. No entanto, mais tarde no mesmo dia, o Xin Long Yang, navio-tanque com bandeira de Singapura, e o Cosnew Lake, navio-tanque com bandeira de Hong Kong, atravessaram o Estreito de Bab el-Mandeb, segundo a MarineTraffic, que monitora navios em tempo real.
As duas embarcações transportam um total combinado de 4 milhões de barris de petróleo bruto saudita, informou a MarineTraffic na rede social X. Agora, navegam ao largo da costa do Iêmen.
Qual o risco para o comércio marítimo?
Apesar do sucesso da travessia, consultorias de risco alertam para possíveis escaladas. A Marisks, consultoria de riscos marítimos, afirmou na quinta-feira que existe o risco de os Houthis "ampliarem sua interpretação de 'embarcações ligadas à Arábia Saudita' para incluir navios com bandeira estrangeira que comercializem com portos sauditas, transportem cargas sauditas ou operem sob interesses comerciais sauditas".
Isso significa que, mesmo navios de outros países, se estiverem a serviço de interesses sauditas, podem se tornar alvos.
O tráfego continua, mas com alerta
Apesar do risco elevado, o tráfego comercial continua a fluir de forma constante pelo Mar Vermelho e pelo estreito, segundo a UKMTO (UK Maritime Trade Operations), órgão que emite alertas de segurança marítima. No entanto, a UKMTO também reportou que "relatos da região indicam que o Irã instruiu o grupo a permanecer preparado para fechar a rota de petróleo do Mar Vermelho caso ocorra uma escalada regional mais ampla".
Ou seja, a situação é de calma aparente, mas com uma bomba-relógio geopolítica.
O que isso significa para o consumidor final?
Se o bloqueio se intensificar, o preço do petróleo pode disparar, afetando o custo de combustíveis e produtos derivados no mundo todo. A rota do Mar Vermelho é vital para o transporte de petróleo do Oriente Médio para a Europa e Ásia. Um fechamento total pode causar atrasos e aumento de custos logísticos.
Por enquanto, o comércio segue, mas os olhos do mundo estão voltados para o Estreito de Bab el-Mandeb.
Perguntas Frequentes
Os Houthis realmente atacaram os navios?
Eles alegaram ter atacado dois navios-tanque sauditas na quinta-feira (23), mas não há confirmação independente de danos. Os navios que atravessaram o estreito posteriormente não relataram incidentes.
Qual a rota exata dos navios?
Os navios-tanque Xin Long Yang e Cosnew Lake atravessaram o Estreito de Bab el-Mandeb e agora navegam no Golfo de Aden, ao largo da costa do Iêmen.
O que é a UKMTO?
É o UK Maritime Trade Operations, órgão britânico que emite alertas de segurança marítima e atualizações sobre incidentes no Mar Vermelho e região.
O bloqueio pode afetar o preço dos combustíveis no Brasil?
Sim, indiretamente. O Brasil importa derivados de petróleo e o preço internacional do barril influencia o mercado interno. Uma escalada no Mar Vermelho pode pressionar os preços globalmente.
crise no mar vermelho impacta logistica global entenda o conflito no iemen e seus efeitos no comercio