# Norris critica circuito da F1 na Espanha após perder vitória

> Lando Norris criticou as curvas 18 e 19 do novo circuito de F1 em Madri e a regra do safety car virtual após perder uma vitória que parecia garantida no GP da Espanha. O campeão mundial terminou em terceiro lugar na corrida.

*Blog Sem Juízo · Destaques · 14 de setembro de 2026 · Tomás Wenzel*

Campeão mundial Lando Norris criticou as curvas 18 e 19 do novo circuito de F1 em Madri e a regra do safety car virtual após perder uma vitória que parecia garantida no GP da Espanha. Ele terminou em terceiro.

Lando Norris, campeão mundial de Fórmula 1, pediu mudanças no novo circuito de Madri e na regra do safety car virtual (VSC) depois de perder uma vitória que parecia ao seu alcance no Grande Prêmio da Espanha. O piloto da McLaren terminou em terceiro.

Norris criticou diretamente as curvas 18 e 19 do traçado. "Deveriam eliminar as curvas 18 e 19. Inúteis. Poderiam colocar uma reta maior até uma curva fechada. Não sei como alguém olha para esse desenho e pensa: 'Perfeito'", afirmou. Apesar disso, disse gostar de guiar no circuito e espera que as mudanças saiam para a próxima temporada.

"Estou animado para voltar aqui no ano que vem se eles puderem fazer essas mudanças, porque acho que é uma pista divertida de pilotar e que pode ser um ótimo circuito. Para mim, ainda não é um grande circuito", completou.

## O que aconteceu na corrida

A prova de estreia da F1 no circuito de Madring foi marcada pela dificuldade de ultrapassagens, e alguns pilotos chegaram a considerá-la monótona. Os temores de acidentes graves e bandeiras vermelhas não se confirmaram.

O VSC foi acionado depois que o Aston Martin de Lance Stroll parou na pista e precisou ser retirado. O momento beneficiou os pilotos que estavam atrás de Norris, que fizeram suas paradas nos boxes e ganharam tempo. Norris, por estar muito à frente, acabou prejudicado: quando teve chance de parar, o VSC já havia terminado, e ele não conseguiu recuperar a liderança por causa das características do circuito.

Segundo o britânico, foi provavelmente a primeira vez que perdeu uma vitória por causa do safety car virtual. Diferentemente do safety car convencional, o VSC mantém os carros em velocidade determinada por um período curto. Uma parada nos boxes durante o VSC representa economia de aproximadamente 11 segundos em relação a uma parada em condições normais.

"Literalmente, não havia nada que eu pudesse fazer como piloto hoje para fazer um trabalho melhor. Pole, liderei a corrida e perdi por algo que não estava sob meu controle. Não acho que seja assim que uma corrida deveria ser vencida", disse Norris.

## O que Norris propõe

O piloto sugeriu alternativas para tornar a regra mais justa, como garantir que todos tenham ao menos uma volta para fazer a parada ou fechar a entrada dos boxes durante o VSC, exceto em situações de emergência, como um pneu furado.

"Acho que há algumas coisas que poderiam ser feitas para tornar tudo mais simples e justo para todos, mas essa é uma discussão maior", afirmou.

O tetracampeão mundial Max Verstappen, que terminou em segundo atrás do líder do campeonato Kimi Antonelli, espera que o assunto seja discutido na próxima reunião entre os pilotos. O chefe da McLaren, Andrea Stella, afirmou que qualquer alteração na regra seria um processo demorado, a menos que haja forte pressão da FIA ou da própria F1 para modificar o procedimento.

Norris reconheceu que existem situações mais complexas, como uma corrida em que os pilotos precisem trocar pneus para pista molhada, mas defendeu uma revisão da regra.

"Acho que todos querem a mesma coisa, que é justiça para todos. Tenho que aceitar o resultado, mas espero que isso não aconteça com mais ninguém, porque simplesmente não é assim que se deveria perder uma corrida", concluiu.

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Fonte (canonical): https://blogsemjuizo.com.br/destaques/norris-critica-novo-circuito-f1-apos-perder-vitoria-espanha/