# Ônibus elétricos crescem 92,5% no primeiro semestre de 2026: frota e dados

> A frota de ônibus elétricos no Brasil cresceu 92,5% no primeiro semestre de 2026, comparado ao mesmo período de 2025. O dado foi divulgado pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). O avanço reflete investimentos em mobilidade urbana sustentável no país.

*Blog Sem Juízo · Novidades · 16 de julho de 2026 · Tomás Wenzel*

No primeiro semestre de 2026, a frota de ônibus elétricos no Brasil cresceu 92,5% em relação ao mesmo período de 2025, segundo dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). O avanço reflete investimentos em mobilidade urbana sustentável.

Eu estava no ponto de ônibus, vendo aquele monstrengo a diesel passar soltando uma fumaça que parecia saída de filme de terror dos anos 80, quando me bateu uma dúvida: será que algum dia vou pegar um ônibus que não me deixe com gosto de escapamento na boca? A resposta, ao que tudo indica, está mais perto do que eu imaginava.

**Ônibus elétricos crescem 92,5% no primeiro semestre de 2026**, segundo dados da Anfavea, que registrou um salto de 1.200 para 2.310 unidades em circulação no Brasil. O número, embora ainda pequeno frente à frota total de 106 mil ônibus urbanos, mostra uma aceleração que, confesso, me pegou de surpresa.

## Por que esse crescimento aconteceu?

A resposta curta: dinheiro público e pressão ambiental. A Política Nacional de Mobilidade Urbana, atualizada em 2025, estabeleceu metas de redução de emissões para frotas municipais, com incentivos fiscais para quem aderisse. Segundo o Ministério das Cidades, 45% dos novos ônibus adquiridos por prefeituras no primeiro semestre de 2026 foram elétricos.

### O papel das cidades

São Paulo lidera, com 680 ônibus elétricos, seguida por Rio de Janeiro (420) e Belo Horizonte (310). Curitiba, que prometeu uma frota 100% elétrica até 2030, aparece com 180 unidades, ainda longe da meta, mas avançando.

## Quanto custa um ônibus elétrico?

Se você, como eu, já sonhou em ter um, prepare o bolso. Cada unidade sai entre R$ 1,2 milhão e R$ 1,8 milhão, contra R$ 500 mil a R$ 700 mil de um diesel equivalente. O custo de operação, no entanto, é até 70% menor: o quilômetro rodado sai por R$ 0,85 no elétrico, contra R$ 2,10 no diesel.

### A conta de energia

A Empresa de Pesquisa Energética (EPE) calcula que, para abastecer a frota atual de 2.310 ônibus, seriam necessários 120 MW de potência instalada em recarga, o equivalente a uma pequena usina hidrelétrica. As prefeituras estão correndo atrás de parcerias com distribuidoras, mas a infraestrutura ainda engatinha.

## Desafios que ninguém conta

Eu, que já tive que esperar 40 minutos por um ônibus que nunca veio, imagino a frustração de ver o elétrico parado no meio da rua porque a bateria acabou. A autonomia média dos modelos vendidos no Brasil é de 250 km, suficiente para um dia de operação urbana, mas a falta de pontos de recarga rápida (apenas 80 estações em todo o país) preocupa.

Outro gargalo: a manutenção. Segundo a Anfavea, apenas 15% das oficinas de ônibus no Brasil estão habilitadas para veículos elétricos. Ou seja, se quebrar, pode virar peso de papel.

## O que esperar para o segundo semestre?

A Anfavea projeta que a frota chegue a 3.500 unidades até dezembro de 2026, um crescimento de 192% sobre o ano anterior. O governo federal anunciou um financiamento de R$ 2 bilhões pelo BNDES para renovação de frotas municipais, com juros de 6% ao ano.

Se depender de mim, que já cansei de tossir no ponto, que venham mais desses silenciosos. Mas, por favor, que não acabem a bateria no meio do caminho.

## Perguntas Frequentes

### Quantos ônibus elétricos existem no Brasil em 2026?

Segundo a Anfavea, 2.310 unidades em circulação no primeiro semestre de 2026, um crescimento de 92,5% sobre o mesmo período de 2025.

### Qual cidade tem mais ônibus elétricos?

São Paulo lidera com 680 unidades, seguida por Rio de Janeiro (420) e Belo Horizonte (310).

### Qual o custo de um ônibus elétrico?

Entre R$ 1,2 milhão e R$ 1,8 milhão por unidade, com custo operacional 70% menor que o diesel.

### Quanto custa rodar um quilômetro com ônibus elétrico?

R$ 0,85, contra R$ 2,10 do diesel, segundo a EPE.

### Qual a autonomia de um ônibus elétrico?

Média de 250 km por carga, suficiente para um dia de operação urbana.

### Quantas estações de recarga rápida existem?

80 estações em todo o Brasil, número considerado insuficiente pela Anfavea.

### Há financiamento para ônibus elétricos?

Sim, o BNDES oferece R$ 2 bilhões com juros de 6% ao ano para renovação de frotas municipais.

Como funciona a recarga de ônibus elétricos Comparativo de custos: ônibus elétrico vs diesel Política Nacional de Mobilidade Urbana explicada

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Fonte (canonical): https://blogsemjuizo.com.br/novidades/onibus-eletricos-crescem-925-primeiro-semestre-2026/