Land Rover confirma Range Rover Sport Electric: o que muda
A Land Rover confirmou o Range Rover Sport Electric, primeiro SUV 100% elétrico da marca britânica. O modelo promete autonomia de até 480 km (ciclo WLTP) e aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 4,5 segundos. A produção começa em 2026 na fábrica de Solihull, Reino Unido. Preços devem superar R$ 600.000 no Brasil.
O que a Land Rover confirmou sobre o Range Rover Sport Electric
A Jaguar Land Rover (JLR) anunciou oficialmente o Range Rover Sport Electric como parte de sua estratégia de eletrificação. O modelo será o primeiro da linha Range Rover a abandonar motores a combustão, mantendo o DNA de luxo e capacidade off-road. Segundo a fabricante, o SUV será construído sobre a plataforma MLA (Modular Longitudinal Architecture), a mesma usada nos modelos híbridos plug-in da marca.
Traduzindo o que o palco quis dizer: a JLR quer mostrar que não está atrás de rivais como BMW iX e Mercedes EQS SUV. A plataforma MLA já existe, então o elétrico é uma adaptação, não um projeto do zero.
Dados técnicos oficiais
A JLR divulgou que o Range Rover Sport Electric terá:
- Autonomia: até 480 km no ciclo WLTP, com bateria de íon-lítio de 100 kWh
- Potência: dois motores elétricos (um por eixo) com potência combinada de 400 kW (544 cv)
- Torque: 700 Nm instantâneos
- Aceleração: 0 a 100 km/h em 4,5 segundos
- Recarga: suporte a 350 kW (recupera 80% da carga em 30 minutos)
"O Range Rover Sport Electric combina a capacidade off-road lendária com a eficiência elétrica", afirmou a JLR em comunicado. "A plataforma MLA permite integração total do trem de força elétrico sem comprometer o espaço interno".
Como o Range Rover Sport Electric se compara aos rivais
O segmento de SUVs elétricos de luxo tem concorrentes diretos. Veja como o modelo se posiciona:
| Modelo | Autonomia (WLTP) | Potência | Preço (Brasil, estimado) | |--------|------------------|----------|--------------------------| | Range Rover Sport Electric | 480 km | 544 cv | R$ 650.000+ | | BMW iX xDrive50 | 600 km | 523 cv | R$ 650.000 | | Mercedes EQS SUV 580 | 600 km | 543 cv | R$ 750.000 | | Porsche Cayenne E-Hybrid | 90 km (elétrico) | 470 cv | R$ 550.000 |
Dados de autonomia do BMW iX e Mercedes EQS SUV são baseados em informações oficiais das fabricantes (BMW Group, 2025; Mercedes-Benz, 2025).
O que muda no segmento de SUVs de luxo
A chegada do Range Rover Sport Electric força concorrentes a acelerarem suas estratégias elétricas. A Porsche, por exemplo, ainda aposta em híbridos, enquanto a BMW já oferece o iX com maior autonomia. A JLR promete que o modelo manterá capacidade off-road com suspensão a ar adaptativa e sistema de tração integral inteligente.
Promessa de palco, entrega de gaveta: a capacidade off-road real depende de calibração dos motores elétricos e proteção da bateria. A JLR não divulgou dados de ângulo de ataque ou profundidade de imersão ainda.
Mercado brasileiro
No Brasil, o Range Rover Sport Electric deve chegar no segundo semestre de 2026. A Land Rover Brasil confirmou que o modelo será vendido em versões únicas, com preço estimado entre R$ 600.000 e R$ 700.000. A importação será via concessionárias oficiais, sem produção local.
Bateria e recarga: o que a Land Rover promete
A bateria de 100 kWh usa células de íon-lítio com química NMC (níquel-manganês-cobalto). A JLR afirma que o sistema de gerenciamento térmico permite recarga rápida de 10% a 80% em 30 minutos em carregadores de 350 kW. Para carregadores de 150 kW, o tempo sobe para 50 minutos.
"A infraestrutura de recarga no Brasil ainda é limitada para carregadores ultrarrápidos", afirma a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). "Apenas 12% dos carregadores públicos no país têm potência acima de 150 kW" carregadores elétricos no Brasil 2026.
Design e tecnologia interna
O design segue a linguagem visual da linha Range Rover Sport, com faróis full-LED, grade fechada (sem entrada de ar) e rodas de até 23 polegadas. A cabine tem painel digital de 13,7 polegadas e central multimídia Pivi Pro com tela de 15,6 polegadas. O modelo oferece atualizações over-the-air (OTA) para sistemas de condução e infoentretenimento.
Perguntas Frequentes
Qual a autonomia do Range Rover Sport Electric?
A autonomia oficial no ciclo WLTP é de até 480 km, com bateria de 100 kWh.
Quando o Range Rover Sport Electric chega ao Brasil?
A previsão é para o segundo semestre de 2026, com vendas iniciando em concessionárias da Land Rover.
Qual o preço do Range Rover Sport Electric no Brasil?
O preço estimado fica entre R$ 600.000 e R$ 700.000, sujeito a impostos de importação.
O Range Rover Sport Electric tem capacidade off-road?
A JLR promete que sim, com suspensão a ar adaptativa e tração integral, mas dados detalhados de capacidade off-road não foram divulgados.
Como é a recarga do Range Rover Sport Electric?
Suporta recarga rápida de até 350 kW, com 80% da carga em 30 minutos. Em carregadores de 150 kW, o tempo sobe para 50 minutos.